F'dawn l-aħħar snin, bl-iżvilupp u l-innovazzjoni,moffa rotazzjonaliwasslet għal rivoluzzjoni ġdida fil-manifattura tal-karozzi.L-applikazzjoni tal-moffa rotazzjonali ġabet ħafna vantaġġi għall-industrija tal-manifattura tal-karozzi:
1、Il-moffa tagħmilha konvenjenti ħafna biex tipproċessa partijiet b'forom kumplessi.
Per eżempju, meta l-pannell ta 'l-istrumenti jiġi pproċessat bi pjanċi ta' l-azzar, ħafna drabi jkun meħtieġ li tiġi pproċessata u ssawwar kull parti l-ewwel, u mbagħad tgħaqqadha jew iwweldjaha b'konnetturi rispettivament.Hemm ħafna proċessi. Iżda nistgħu nagħmluha "biċċa waħda" minnproċess ta 'rotomolding, b'ħin qasir ta 'proċessar u preċiżjoni garantita.
2、 L-akbar vantaġġ ta ' l-applikazzjoni ta ' prodotti rotomolding għall-materjali tal-karozzi huwa li jitnaqqas il-piż tal-korp tal-karozza.
Il-piż ħafif huwa l-għan segwit mill-industrija tal-karozzi, u l-moffa rotazzjonali jista 'jkollha rwol kbir f'dan ir-rigward.
Ġeneralment, il-gravità speċifika hija 0.9 ~ 1.5, u l-gravità speċifika ta 'komposti rinfurzati bil-fibra mhux se taqbeż.
Fost il-materjali tal-metall, il-gravità speċifika tal-azzar A3 hija 7.6, ir-ram huwa 8.4, l-aluminju huwa 2.7.
Dan jagħmel il-moffa materjal eċċellenti għall-karozzi ħfief.
3、 Il-karatteristiċi ta 'deformazzjoni elastika jistgħu jassorbu ammont kbir ta' enerġija ta 'ħabta, għandhom effett ta' buffer akbar fuq impatt qawwi, u għandhom rwol fil-protezzjoni tal-vetturi u l-passiġġieri.
Bħala riżultat, karozzi moderni jużaw dashboard plastifikati u steering wheel biex itejbu l-effett tat-taffi.
Il-bumpers ta 'quddiem u ta' wara u l-istrixxi tat-trim tal-ġisem huma magħmula minn materjali tal-moffa biex inaqqsu l-impatt ta 'oġġetti barra l-vettura fuq il-ġisem.
Barra minn hekk, il-moffa rotazzjonali tista 'wkoll tassorbi u attenwa l-vibrazzjoni u l-istorbju, li jistgħu jtejbu l-kumdità tar-rikba.
4、 tadatta għar-rekwiżiti tal-użu ta 'partijiet differenti fuq il-vettura
Il-moffa bil-proprjetajiet meħtieġa tista 'ssir billi żżid fillers, plastiċizzanti u hardeners differenti skont l-istruttura u l-kompożizzjoni tal-moffa, Ibdel is-saħħa mekkanika u l-prestazzjoni tal-ipproċessar u l-iffurmar tal-materjali biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-applikazzjoni ta' partijiet differenti fuq il-vettura.
Pereżempju, il-bumper għandu jkollu saħħa mekkanika konsiderevoli, filwaqt li l-kuxxin u d-dahar għandhom jużawpolyurethane artabfowm.
5、 għandu reżistenza qawwija għall-korrużjoni u mhux se jissaddad jekk ikun bil-ħsara lokalment.
Ladarba l-wiċċ taż-żebgħa tal-azzar ikun bil-ħsara jew l-anti-korrużjoni bikrija mhix tajba, huwa faċli li sadid u jissaddad.
Ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-moffa rotazzjonali għall-aċidu, alkali, melħ, eċċ. hija ferm akbar minn dik tal-pjanċa tal-azzar.Jekk il-moffa tintuża bħala l-parti li tkopri l-ġisem, hija adattata ħafna għall-użu f'żoni bi tniġġis qawwi.
Ħin tal-post: Diċ-20-2022